Archive by Author

Transportstyrelsen gillade vad de fick se.

Inlägg av den 20 maj 2016

Så var Transportstyrelsens inspektion klar. Båten befanns i god ordning och "uppkörningen" fick godkänt efter en tur  på Mysingen och fingerad man-över-bord. På lördag kör  vi rote med Spica och kör med i stort sett fullt med passagerare, så många vi har tillstånd för. Vi kommer även att prova en extern ljudanläggning på körningen så vi får se om det är något att satsa på.

Björn L

img129.jpg

Rent skepp

This gallery contains 32 photos.

Ja- Ystad är  tillbaka på fd torpedbåtsbasen Gålö och vi var 18 st som var där  och jobbade i sommarvärmen 7 maj. Uppgiften idag var glasklar. Rent Skepp var anmodat. Efter tiden på varvet var fartyget i stort behov av rengöring. Blästersand, smuts  och damm fanns överallt. det städades och fejades så nu är  hon […]

Färdigt på varvet

Inlägg av den 5 maj 2016

Nu kan jag berätta om denna vårens stora ÄVENTYR:
Under april har vi, genom fantastiskt vänligt bemötande av FM och FortV/Muskövarvet fått ha R142 Ystad på storgenomgång på Muskövarvet. Vi har fått ha henne i just den gamla anläggningen där hon fick varvsservice under tiden med tretungad flagga. Fantastiskt vänlig, skicklig och uppoffrande personal på varvet, och vi i besättningen har fått möjlighet att arbeta tungt, länge och utan yttre problem med det vi har haft tillstånd till. Varvet har hjälpt oss med svetsarbeten, blästring och målning. Nu är hon i bättre skick än när vi fick tillåtelse av SMM 2006 att förvalta och bruka henne för att visa upp och låta intresserade åka med.
Lite bilder från vårRUSTNINGen inne i varvshallen. Vi lyfter ombord Robot15-ställen och torpedtuberna, och en bild av trappan, 3x2,5 meter upp till däcket. Att bilderna ser konstiga ut beror på att det var priset för att få visa dem överhuvudtaget.
Och som synts på videon är hon nu som i sin yngre krafts dagar, en medelålders oerhört vital DAM, vår R142 Ystad.

Peter Hjelm

Högt upp

Högt upp

En torpedtub lyfts ombord

En torpedtub lyfts ombord

Robotlåda

Robotlåda

Det gäller att dra åt bultarna ordentligt när robotlådan är på plats

Det gäller att dra åt bultarna ordentligt när robotlådan är på plats

Sista arbetsdag på varvet 1/5

Inlägg av den 2 maj 2016

Idag var det sista dagen före sjösättning och ombasering till Gålö. Däck notchades och sprutmålades med ytterskikt, Roffe var stadig på handen med sprutmunstycket och avverkade hela däck från för  till akter på nästan nolltid. Hörde att han svettades i pannan av alla färgångor från däcksfärgen. Han såg också till att det färgen blandades till i rätt proportioner och så att det räckte till alla målningar. Det blev t o m en slurk över också.  Bottenfärg målades upp till vattenlinjen, stök i styrmaskinrummet och luftintaget, punktering och kassation av luftkuddar (till för utfyllnad) i aktra delen av skrovet. Inför måndagens sjösättning städades det hjälpligt. Mycket arbete återstod efter denna dag men det skulle göras på måndag förmiddag. Vi som var med idag tvivlade på att vi skulle hinna med allt arbete som var kvar, men det visade sig fungera fint då även robotlådorna och torpedtuberna lyftes på och fastgjordes på måndagen. Ystad återvände nyrenoverad och fin till Gålöbasen vid kvällningen, efter det att alla tre GT snällt förde Ystad till hamn på Gålö. Ett stort tack till alla som varit med på varvet och möjliggjort renoveringen, inte minst Christer som sett till att göra alla som slitit, nöjda med luncherna och kaffeintaget, en förutsättning för att kunna orka med ett bra jobb en hela dagar, likaså samma stora tack till varvspersonalen för de stora jobb de gjort. Nu återstår förstås massor av jobb, både återställning, städning och mer målning på Gålö.

Björn L

 

 

Nu blir det bara bättre och bättre 28/4

Inlägg av den 28 april 2016

Sand, sand, blästersand. 4-5 ton blästersand har nu samlats ihop i, på och under Ystad efter några dagars blästerarbete. Nu vidtar de trevliga faserna med synlig effekt, dvs målning och så småningom återmontering av utrustning. Fortsättning följer!

sanering

Roligt att dammsuga.

primer

Fint redan med primer!

Nya bilder 27/4

Inlägg av den 27 april 2016
städa på halvdäck

Däckstädning. Här ska målas!

Notcha halvdäck med primer

notcha halvdäck

Arbetet går  vidare. Blästring och lagning.

laga bottten

Laga botten, vilka åtgärder är kvar?

Fenix

Sjösättning närmar sig

Inlägg av den 25 april 2016

24/4.

Alla medlemmar som kan- Anmäl er till de sista dagarna så vi kan bli klara och genomföra ombasering till Gålö!

Fortsatt behandling av renslipade partier på botten målades på med primer. I veckan är det meningen att varvet skall måla botten. Vi maskade av vattenlinjen och vi får måla upp sista decimeterna för hand därefter.  Varvet ska även grundmåla halvdäck och en bit framåt. Några svetsningar är kvar på programmet  som varvet ska göra. Idag jobbades det även i luftintaget med rengöring och grundmålning. Vi använder en tvåkomponentfärg som primer och Peter vM är expert på att blanda till. Förhoppningsvis blir grundmålning och toppmålning av hela däck klart i dagarna. På fredag är det meningen att Ystad skall sjösättas enligt Chiefen  Gunnar.  Efter att däcksmålning blir klar ska torpedtuberna och robotlådorna lyftas på och sättas fast. Vi har bytt ut de två robotlådor som var attrapper så vi numera kommer att ha alla fyra lådor  i originalversion.

Vi närmar oss nu slutfasen av torrsättningen  och tillvaron på varvet. Nu behöver mycket hända fort, så medlemmarna uppmanas nu att ställa upp i stor numerär för resterande arbete så vi kan hålla nu gällande tidplan. Ombasering till Gålö ska  ske måndag 2 maj. Det är  fortfarande mycket som ska göras och ställas i ordning innan vi kan återvända till vår hemmahamn. Snart har vi vår första körning med passagerare 21 maj och innan dess kommer Ystad att köras tre turer (ombasering, Transportstyrelsen och besättningsutbildning). Medlemmar som inte genomgått säkerhetsutbildning uppmanas göra den så att ni kan komma och färdigställa Ystad innan vi lämnar varvet.

Björn L

Välinpackad

Välinpackat

kaffekokning

Dags för kaffe? -Nej, här blandas primer!

gnisten1

Det gnistrar- fast det är inte gnisten!

mask2

Vem är det som maskar tro?

Han lyssnar aldrig

Luftintaget behöver sitt!

maska

Det gäller att få vattenlinjen rak.

rätt färg

Tar han rätt färg nu?

För

Mäktigt!

Fortsatta förbättringar

Inlägg av den 21 april 2016

Vi upptäcker saker som behöver förbättras vartefter tiden går. Ystad kommer att ha genomgått en ordentlig upprustning  när allt är klart. En hel del svetsarbeten utvändigt och även invändigt har genomförts. Det har inte bara varit rost utan även en del sprickor lagas. Dock närmar sig återställning och det behövs mycket arbetsinsatser. Vi kommer att byta ut de två robotlådorna som hittills varit attrapper av stål mot riktiga gjorda av aluminium. På så vis blir Ystad något lättare i aktern vilket är en fördel när vi är ute och åker.

Vad nu då? Har de satt upp focken på Ystad? Dags att skota?

Vad nu då? Har de satt upp focken på Ystad? Dags att skota?

Däck

Mycket saker på halvdäck.

rostigt

Här behövs en insats.

 

Ammunition

Fint blir det men nu är det slut på ammunition!

 

CG

Kämpigt värre men efter en dag känner man sig nöjd.

Varvets vecka

Inlägg av den 13 april 2016

13/4

Denna vecka är det varvet som jobbar med Ystad. De får i lugn och ro göra de uppgifter vi bett dem om utan att ha oss springande runt  omkring. Vi har valt att uppgradera vitala delar i skrov och däck med beställning till varvet för ytskikten under vattenlinjen 6 meter föröver räknat från akterspegel, halvdäck och gångbord fram till torpeddäck samt sidor under avbärare och akterspegel. Varvet gör bläster o primning. Därefter är det vi som ska hålla i penslarna och fullfölja målningen. Det finns mycket för oss att göra innan avsegling mot Gålö i början av maj. Det kan bli nya arbetsdagar redan till helgen. Massor av arbetsinsatser behöver göras.

 

 

20160411 SMR SB sida kofferdammen i hörnet byggskum kvar

Färggrant värre- nu ska det bara bli en färg och fint i facken vid styrmaskin.

20160411  SMR BB sida [400070] (1)

Vi är vana att det är bökigt att komma åt. Gammal färg och rost ska bort. Även rostskyddsmassa och isolerskum stöter man på.

Nu tar varvet över

Inlägg av den 11 april 2016

Däcket har högtrycktvättats med varmvatten inför blästring och målning. Arbetet med Ystad går  nu in i en ny fas där varvet gör stora arbeten såsom blästring, grundmålning, svetsning m.m. De får nog vara i fred med sitt arbete denna vecka.Axelbärarna och skadorna där har inspekterats mer noggrant och lyckligtvis är det inte så svårt att åtgärda, reparation är beställd hos varvet. En annan glad nyhet är att det befarade oljeläckaget i MS propeller visade sig vara ofarligt, ingen åtgärd behövs där.Vi har fått offert från varvet på ytterligare blästring och målningsjobb på både skrov, SMR och däck.Efter att varvet har gjort allt grundarbete på skrov och däck ska vi själva bland annat måla däck och BB skrovsida, återmontera tuber, riva inplastning, sjösätta, kontrollera maskiner (ev. rikta GT) och andra system.  Vi kommer att ligga kvar längre än vad som först tänkts och beräknar sjösättning och hemfärd alldeles till i början på maj.

 

För

Grundat med bästa färgen.

elbil

Bra att ha elbil tillhands. är den lika kul att köra som den Kalle hyrde i Visby tro?

Kätting

Alla meter kätting ses över och valda länkar målas gula. Det gäller att kunna hålla reda på djupet vid ankring.

tvätt

Däcket tvättas med högtryck och varmvatten. Bort med all olja och smuts! Här sak sedan målas.