Archive by Author

Safetygruppen är en stolt sponsor till Föreningen Svenska Robotbåtar, FSvR.

Inlägg av den 18 april 2017

Foto: Göran Lindahl

Sponsoravtalet innebär att Safetygruppen bistår FSvR med säkerhetsutbildning.

Göran Lindahl, ordförande för FSvR säger:
”Utbildning är en förutsättning för att driva ett fartyg som R142 Ystad men också en betydande utgift för en ideell förening. Vi har sedan tidigare samarbetat med Safetygruppen om säkerhetsutbildningar men nu fördjupar vi detta i ett formellt avtal”

Calle Ortner, på Safetygruppen säger:
R142 Ystad visar på en stark drivkraft och högt säkerhetsarbete det är ett sådant engagemang som vi på Safetygruppen gärna vill uppmuntra, vi ingår idag ett sponsoravtal för utbildning och vi önskar R142 Ystad stort lycka till med framtida evenemang och särskilt nu resan till Kiel.

Åk med R142 Ystad

Inlägg av den 1 april 2017

Generellt när det gäller biljettkörning, får ”alla” köpa en plats ombord. Flytväst och fika eller en enkel måltid under gång ingår i biljettpriset. För mer information e-posta event@robotbatar.se så återkopplar vi så fort vi kommit i land. Vi kommer att köra ett par biljettkörningar under våren

Detta är de planerade körningarna framöver. Hör av dig till oss för mer information

  • 13 maj Järnholmssundet i 40 knop
  • 20 maj Gålö - Stocksund (Hamnens dag)
  • 20 maj Stocksund—Stockholm
  • 21 maj Stockholm - Gålö
  • Juni Långresor* 5-6 etapper till Karlskrona/Ystad
  • 12-13 aug Veteranflottiljens jubileumsresa
  • 9 sept EDIP - fest på Gålö
  • 16 sept tema: Kalla kriget
  • 14 okt ev tema: Robotbåten
  • 12 nov tema: Fars Dag

För varje körning krävs att antalet passagerare uppnår ett minimiantal.

Specialcharter

foretagspres

Är du intresserad av att hyra Ystad för privat- eller företags-evenemang. Kolla in R142 YSD Företagsevent 2015 (GÅ) eller klicka å bilden för mer information. Kontakta gärna någon av följande personer:

Försäljning & Event:
Björn Thambert Mobil: 070-7426740 
Tommy Svensson
Björn Levinson

 

 

Så här coolt kan det vara att åka med oss

Film av Jesper Rådegård

Filmen är gjord av HeliAir Sweden

Jubileumsdag på Gålö den 3/9 2016

Inlägg av den 5 september 2016
Robotbåten R142 Ystad firade 40 år, och 10 av dem hos Föreningen Svenska Robotbåtar.
Betydelsefulla personer som hjälpt till under dessa 10 år bjöds på en tur till Utö, och därefter en god lunch på Gålö.
Därefter var det lekar och tävling med jubileumsmiddag för medlemmar och deras respektive, som toppades med Live Bandet Chuck Berry Mania.

Nu väntar nya äventyr och mer av det vi skapat tillsammans: Ett Happy Ship Ystad.

Bandet Gir Hänförd cg Lunch Priser Robotbåtsleende Simultan Skål

SMM och Marinen gratulerar R142 Ystad och FSvR jubileumsåret 2016

Inlägg av den 20 augusti 2016

gora-tackar

Fredagen den 19 augusti uppvaktade Statens Maritima Museer och Marinen R142 Ystad och FSvR med anledning av att Ystad blev 40 år och föreningen 10 år.

SMM företräddes av överintendent Leif Grundberg och direktören för Sjöhistoriska Museet Hans-Lennart Ohlsson. Marinen representerades av marinchefen Jens Nykvist och hans adjutant Staffan Littorin.

Många medlemmar mötte gratulanterna på backen ombord på Ystad där hon låg vid Vasapiren i Stockholm i strålande solsken. Marinchefen inledde med att hylla föreningen för att hålla Ystad i ett så gott skick så att hon fortfarande fungerar samt samarbetet mellan föreningen och SMM. Han överlämnade en gåva, en sextant – också 40 år gammal, där han, med erfarenhet av ubåtar, inte riktigt visste hur man använder en sådan i 40 knop men var säker på att vi löser det också!

Överintendenten fortsatte hyllningarna genom att prisa föreningens arbete med Ystad och samarbetet mellan FSvR och SMM. “Det känns värdefullt och tryggt att kunna visa upp det här fina marina arvet tillsammans med er därför att det är ni som vet allt om henne och hur man hanterar henne. Utan er skulle vi, SMM, stå oss slätt!”

Då, som vore det regisserat och beställt, blåste St Erik i sin stora tuta för att understryka gratulationerna och en fortsatt lyckosamt gemensamt samarbete.

Föreningens ordförande, Göran Lindahl, tackade för all uppvaktning.

Medlemmarna och gästerna skålade och hurrade gemensamt innan gästerna bjöds på lunch ombord i Ystads gunrum.

Vi i föreningen är naturligtvis otroligt stolta över att ha så prominenta gäster ombord och vi kommer att fortsätta att arbeta med att hålla Ystad i sådant skick att vi kan visa upp henne och berätta om hennes roll med att försvara Sverige.

Farsdag-körning med Robotbåten Ystad

Inlägg av den 9 oktober 2015

VAD FÅR DIN MAN/PAPPA PÅ FARS DAG SÖNDAGEN DEN 8 NOVEMBER?
Vi pappor tycker att all uppmärksamhet på Fars Dag är jättekul... men....

Vi uppskattar allt ni hittar på och ger oss i present, så i år vill vi ha en upplevelse.
Något som vi aldrig har gjort förr, och som vi efteråt kommer att prata länge om.

Det finns ett gäng entusiaster som driver och kör en Svensk Robotbåt från Kalla kriget.
Att få möjlighet att få åka med den och uppleva dess kraft och fart genom skärgården som är i höstens alla färger kommer att vara ett minne att glädjas åt.

Det vore ytterligare en stämningshöjning om fler av våra vänner och släkt gjorde detta tillsammans, vilket härligt samtalsämne när vi ses efteråt.

Så boka upp din man/pappa på denna Farsdagspresent och gå ihop inom familjen och dela på biljettpriset.

Vi lovar att han kommer komma hem med ett vanligt Robotbåtsleende ända upp till öronen.

Välkommen ombord

Se mer info på PDFen här under

FARSDAG-KÖRNING R142 YSTAD 151108

Torsdagsfix

Inlägg av den 24 september 2015

Så var det torsdag, var det så att det skulle bli ärtor och pannkaka på Ystad till lunch???mmmmmm

Så iväg till kapellmakaren för att hämta det som Uffe så länge efterfrågat, ett kapell över kättingboxen.

Ner till Gålö och Ystad.

"Anders sitter på huk" och slipar torpederna från rost och lägger senare på ett skyddande ytskikt, det är meningen att de skall in i Intensiven efter den 1 oktober.

Vid kajen är det ett härrans oväsen, Oscar pickar och slipar rost på bb mantågsstöttor, mm "han står på knä".

På torpeddäck "står Sven på stege" och meckar med mittersta vindrutetorkaren där oringarna pajat.

Ner i byssan "står Christer” och förbereder en traditionell svensk torsdagslunch.

Nere i maskincentralen "sitter Gunnar" och sorterar papper, mm efter en stund ser jag "honom på knä" med pickan.

Själv går jag fram på backen och försöker få till det nya kapellet, "på knä och lite krypande”

Sen tar jag mig upp på signalbryggan och klipper till slang för att sätta över teaklisterna, det funkar.

Det börjar regna och vi avrundar för lunch och avnjuter det goda som Christer ställt fram, och han sitter med oss i mäss 1, det är inte ofta, och inte nog med det, han uttalade sig vänligt till mig, tänk att det skall ta 8 år innan man får uppleva det……

Själv gjorde jag avtropp till kapellmakaren för justeringar, kamraterna fortsatte med sina uppgifter
Vid pennan
CG

Det kom ett mail på lördag kväll från Bo Ahlgren, med i T26 teamet, Flygande Veteraner och sitter i Veteranflottiljens styrelse.

Inlägg av den 18 maj 2015

Hejsan

När jag idag såg Ystad och Spica backa ut drabbades jag av ett anfall av insikt. Det är naturligtvis fullständigt omöjligt, och t o m lite löjligt att tänka sig, att driva två gasturbinfartyg på 13 500 hk som ideell verksamhet. När man dessutom vet att det i andra änden av basen ligger tre st MTB, där de två yngsta har en ålder där den normalt funtade börjar fundera på att gå i pension, som väntar på att få hoppa i sjön blir det ju om möjligt ännu mer orealistisk.

Man kan jämföra insikten lite grann med humlan som inte kan flyga, men själv inte vet om det. Hoppas inte fler helt plötsligt kommer till samma insikt för då är det ju kört!

Var lite tveksam om jag skulle skicka det här mailet för även ni skulle ju kunna komma till samma insikt och det vore ju inte bra.

Skämt åsido, ibland kan det vara spännande att "kliva ut ur sig själv" och reflektera över vilken fullständigt unik verksamhet vi håller på med. Man får ju nästan nypa sig i armen... 🙂

Men nu ska jag sluta vara djup, återgå till mitt vanliga jag och ta en pilsner!

Ha det gott

Bosse

PS Några av gästerna var även nere i maskinrummet på 26:an och de var glada som spelmän över hela sin upplevelse under dagen. …DS

 
Detta blev mitt svar till honom:

Hej

Ja det är människorna runt omkring som gör det omöjliga möjligt
Alla kompetenser och engagemang som på olika sätt bidrar och får till det
För utom våra fartyg så hanterar vi en organisation att sälja 140 biljetter, fakturera, organisera i land, fixa mat till två besättningar ombord samt korv mm till alla gäster, förutom klassning, utbildning, läkarintyg, vända flotte, och hålla ca 50 system igång förutom maskin.
Ja det är en ynnest att få vara delaktig och få uppleva detta.
Tack för din reflektion.

CG

Målardag 18/4 och 19/4

Inlägg av den 20 april 2015

En rapport från Uffe

Lite om vad som hände i helgen

Vi blev 3st på lördagen, Mehlen, jag och Björn Thambert, vilken var signalman på Belos 1970, så han tänkte jag måste ju ha målat en del…

Björn började ta sig an babords aktra robotlåda samt dess fundament, och jag reste nya multistegen på flotten. Peter körde sen runt mig på flotten medan jag maskerade den gulgrå kulören på styrbordsidan.

Robottuber akter

Efter lunch målade jag styrbordsidan och sen tog Peter och jag och mätte in det nya kamouflaget på pjäsen (svårt med räta vinklar på ett ägg…)

styrbord

Framåt eftermiddagen var Björn klar med babords aktra robotlåda samt dess fundament, och mina förhoppningar infriades, han var en  signalman, som målat…

På söndagen började Peter och jag med att blästra lite på babords främre robotlåda, och gjorde den klar för målning, och efter ett tag dök en annan Björn upp och efter att ha silat lite färg kunde Björn börja måla styrbords främre robotlåda.

Peter och jag maskade och målade grönt på styrbord däcksbyggnad

Styrhytt styrbord

Efter lunch tog vi och tvättade pjäsen och luftintagskappen som det växte grönmossa på (skamligt…)

Så nu är pjäsen, luftintagskappen och babords främre robotlåda klara för slutmålning

 Så inför arbetsdagen 1/5 har vi följande som kan göras:

  • Måla luftintagskappen och delar av luftintag grönt (för CG)
  • Måla babords främre robotlåda grön
  • Måla pjäsens gröna fält
  • Måla grönt på styrbord skrovsida
  • Börja uppifrån att måla masterna bruna

 

Bra jobbat!  Ulf Lindmark, Peter von Mehlen, Björn Tambert samt Björn Levinsson.