Archive | Arbetsdagar

RSS feed for this section

Arbetet på landbacken går vidare….

Inlägg av den 6 april 2016

Vid närmare titt visade det sig att plåten i skrovet behöver förstärkas på vissa ställen. Varvet har åtagit sig att svetsa det vi behöver hjälp med och det blir en hel del. Vid propellerkontrollerna hittades sprickor  i axelavbärarna vilket behöver åtgärdas. Varvets blästring på halvdäck fick skjutas upp eftersom det blivit smutsigt igen efter alla propellerbestyr. Ny högtryckstvättning måste vi göra där först Medlemmar kommer flitigt och arbetar , även om det på vardagarna inte alltid är så många i taget. Kanhända blir vistelsen på landbacken bli lite längre än tänkt.

 

 

CG lift1

Vad är det han/hon gör? Och vem är det?

 

 

CG lift31

Jojomän, det är ju C-G! Han gör säkert ingen tavla.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trångt i fartyget

Inlägg av den 4 april 2016
Gryngång 1

Var kan detta vara?

Gryngång 2

En massa rör i alla fall

Gryngång 3

Javisst- gryngången. Är det den omtalade gråvattentanken? Jajamen, äntligen på plats igen.

 

Torrsättning

Inlägg av den 29 mars 2016

Ystad är nu torrsatt och vi har lämnat det våta elementet för en period.
Ystad inf torrsättning
Äntligen dags! Nu har vi luft under botten. Här ska mätas, målas, bytas ut anoder och en hel del annat. Denna fina dam vill också ha underhåll och behöver pysslas om. Nu jobbar vi för fullt för att göra det som behövs inför nästa säsong som står för dörren. Transportstyrelsen vill också ha ett ord med i laget och vill se att vi även i fortsättningen kan transportera passagerare med ett säkert fartyg. Botten kommer att putsas och målas så vi kan glida fram genom vågorna. Kanske kommer en del överraskningar att visa sig men vi är beredda att ta itu med det mesta. Vi kör på för fullt!

Arbetsdag 5/3

Inlägg av den 10 mars 2016

Idag blev det full fokus på förberedelser inför torrsättning. Tanken är att Ystad skall in i Musköberget 23 mars. Vi skall gå dit för egen maskin så därför skulle Ystad väckas upp ur sin vinterdvala.

På programmet stod bl.a. följande:
• Antenner och master monteras ned för att gå in i berget
• Trossvård, översyn av förtöjningsgods
• Låna ihop flottar för överresan. Våra är inlämnade för ompackning
• Lossa gråvattentank
• Förtrogenhetsutbildning för nya medlemmar
• Provstart av generatorer och gasturbinerna

Ca 20 deltagare jobbade hårt på arbetsdagen. Medlemmarna från Dalarna gick nästan man i huse för att köra Dalaracet och komma hit för att bidra till arbetet. På vägen hit fick de möta de bilresande Vasaloppsdeltagarna. Prata om att gå/köra mot strömmen.

Till lunch fick vi ärtsoppa och pannkakor omsorgsfullt tillagat av Christer. Dock hoppade vi över punschen idag då vi måste vara fokuserade på arbetsuppgifterna. Vi kunde se flera medlemmar klänga i riggen likt vissa djur i en djungel och man förvånas över deras skicklighet att förflytta sig och hålla sig fast bland master, antenner och lianer. Motormännen ombord gjorde sitt bästa för att starta varje gasturbin (GT), en i taget. Starterna gick perfekt enligt planerna och susade igång likt ljudet från ett flygplan. Drakelden i aktern imponerade vid starterna. Många viktiga arbeten gjordes idag av alla medverkande medlemmar och vissa var flitiga nog att sova över och även fortsätta med arbete på söndagen.

Efter en sådan insats som denna helg inser man vad Ystadandan står för ; en för alla- alla för en! Vi välkomnar alla som vill bli medlemmar och bli delaktiga i vår verksamhet och få glädje av detta.

Målardag 18/4 och 19/4

Inlägg av den 20 april 2015

En rapport från Uffe

Lite om vad som hände i helgen

Vi blev 3st på lördagen, Mehlen, jag och Björn Thambert, vilken var signalman på Belos 1970, så han tänkte jag måste ju ha målat en del…

Björn började ta sig an babords aktra robotlåda samt dess fundament, och jag reste nya multistegen på flotten. Peter körde sen runt mig på flotten medan jag maskerade den gulgrå kulören på styrbordsidan.

Robottuber akter

Efter lunch målade jag styrbordsidan och sen tog Peter och jag och mätte in det nya kamouflaget på pjäsen (svårt med räta vinklar på ett ägg…)

styrbord

Framåt eftermiddagen var Björn klar med babords aktra robotlåda samt dess fundament, och mina förhoppningar infriades, han var en  signalman, som målat…

På söndagen började Peter och jag med att blästra lite på babords främre robotlåda, och gjorde den klar för målning, och efter ett tag dök en annan Björn upp och efter att ha silat lite färg kunde Björn börja måla styrbords främre robotlåda.

Peter och jag maskade och målade grönt på styrbord däcksbyggnad

Styrhytt styrbord

Efter lunch tog vi och tvättade pjäsen och luftintagskappen som det växte grönmossa på (skamligt…)

Så nu är pjäsen, luftintagskappen och babords främre robotlåda klara för slutmålning

 Så inför arbetsdagen 1/5 har vi följande som kan göras:

  • Måla luftintagskappen och delar av luftintag grönt (för CG)
  • Måla babords främre robotlåda grön
  • Måla pjäsens gröna fält
  • Måla grönt på styrbord skrovsida
  • Börja uppifrån att måla masterna bruna

 

Bra jobbat!  Ulf Lindmark, Peter von Mehlen, Björn Tambert samt Björn Levinsson.

2014-12-20 Arbetsdag

Inlägg av den 22 december 2014

Lördagen och årets sista arbetsdag bjöd på ett något kyligt men soligt väder. 12 medlemmar samlades ombord klockan 9 för frukost och lite allmänt snack.

Foto: Peter von Melen

Foto: Peter von Melen

MtjC tog sedan kommandot och drog fram stora "att göra listan" och uppgifter fördelades snabbt och smidigt. Prio 1 var att göra klart allt som behövs innan Kung Bore invaderar vårt land på allvar. Det gnetades på både högt och lågt fram till klockan 12 då Christer blåste ut att lunchen var serverad.

Foto: Z

Foto: Z

Och vilken lunch! Det var riktigt julbord med Janson, korvar, köttbullar, sill mm mm. TACK Christer 🙂

Foto: Peter von Melen

Foto: Peter von Melen

Efter den måltiden blev tempot av naturligare skäl lite lugnare men vi hann med det som skulle göras och lite till. Nu får Ystad sova i lugn och ro fram till Årsmötet den 14 februari.

 

/Z

2014-11-15 Utbildningsdag Gålö

Inlägg av den 15 november 2014

Idag har vi samlats för att dels gå igenom Karlskronaresan och att köra ett utbildningspass. Vi började på förmiddagen med att Johan W, som har varit projektledare för Karlskronaresan, presenterade ett sammandrag från resan med de olika etapperna och evenemangen som gjordes under resan.

På eftermiddagen har vi har genomgånger av de olika checklistor som finns för att starta delar av maskin samt de dagliga checklistorna för bryggan.

Lite härliga bilder från resan:

[slickr-flickr tag="karlskronaresansouth"]

EDIT

Här kommer lite fler bilder från dagen. CG har tagit bilderna.

[slickr-flickr tag="2014-11-15 Utbildningsdag"]