På morgonen 13 junisamlades deltagarna på Gålöbasen. En nästan fullbokad resa som är att betraktas säsongens höjdpunkt för alla Ystadvänner,  nämligen resan till Femörefortet i Oxelösund. Alla anmälda infann sig i tid, för vem vill väl missa årets tuffaste resa med R142 Ystad?

 Efter välkomstkaffet blev det ombordstigning ganska direkt. Fartyget backade ut från kajen och resan tog vid över fjärden Mysingen i full fart.  En gångtid på ca 3 timmar väntade. Vi passerade Landsort och den grövre sjön gjorde sig påmind. Rorgängaren fick en intensiv dag med att hålla fartyget I god balans. Alla som uppskattade fart och fläkt fick sitt lystmäte. Efter en stund kom vi in i leden och då blev det lugnare.  Ystad stävade in på fjärden Tvären, troligen bildad av ett meteoritnedslag tidigare i vår planets historia. Vidare fortsatte resan på mer öppet vatten med kobbar och låga skär tills det blev tilläggning I Fiskehamnen. Nu var det bara att kliva över kajen och direkt in i restaurang Sailors lokal där vi serverades en delikat fiskrätt alternativt fläskfilé som deltagarna valt i förväg.

En buss väntade och tog oss sedan till Femörefortet, ett tidigare pjäsbatteri med 7,5 cm Boforskanoner, numera ett museum. Guider från fortet mötte upp och visningen kunde börja. Anläggningen är helt belägen under jord och bara kanontornen med dess eldrör sticker upp över bergen. Vi fick se hur anläggningen fungerade med allt som behövdes för att manskap kunde vistas där i veckor. Vi fick gå genom gångarna i berget som band samman de tre pjäserna, matsal och förläggning, klättra upp och ner i trappor mm.

Klara med besöket steg vi på bussen igen för transport till fartyget. Vi höll tiderna bra förutom när några av dagens gäster fick för sig att köpa kaffe vid servering på kajen. Det orsakade viss försening för losskastningen. Vad de inte visste var att kaffe fanns ju gratis ombord på Ystad. Mörka regnmoln hade under stora delar av dagen hängt runt oss men gav inte ifrån sig just något regn. Regnet hade stannat upp i Norrköpingstrakten, vilket var till vår fördel. Nu återstod resan tillbaka och till allas glädje bjöds det på varm panini och dryck vilket var mycket uppskattat. Resan blev skvalpig med vågorna in från sidan och fatygschefen beordrade sänkt fart för att göra tillvaron på däck bekvämare. Till slut avslutades dagen med tilläggning vid Gålö och grindöppning för gästerna för att kunna lämna området. Förhoppningsvis kan vi ordna denna tur även säsongen 2027.