Archive | Okategoriserade

RSS feed for this section

Sandhamn 2018

Inlägg av den 19 januari 2018

VIP-resa till Sandhamn. Alla välkomna att anmäla sig!

Alla som önskar kan anmäla sig till årets första körning tur och retur Sandhamn. Resan innebär en "högoktanig" upplevelse i full fart via Mysingen, Jungfru- och Nämdöfjärden och slutligen Kanholmsfjärden till Sandhamn. Väl framme bjuds du på lunch på Sandhamns Värdshus.                                Pris för allt är 2000 kr. Anmäl dig till event@robotbatar.se!

Resor 2018

Inlägg av den 1 januari 2018

Välkommen till ett nytt år 2018 med R142 Ystad.

Detta program är preliminärt. Du kan redan nu boka resor med Ystad eller köpa presentkort du kan använda till valfri resa (resan till Sandhamn mot tillägg). Vi reserverar oss för eventuella förändringar  såsom ej uppnått passagerarantal, tekniska orsaker mm.

 

För bokning och mer information kontakta: event@robotbatar.se

 

                                                                 Resor 2018

   

       

 

 

Presentkort

Inlägg av den 11 december 2017

Den perfekta julklappen till den som vill ha en unik upplevelse!

Ge bort ett presentkort på resa med R142 Ystad gällande i två år. Gäller som full betalning vid våra vanliga resor upp till 1600 kr. För längre resor gäller den som delbetalning till ett värde av 1500 kr. Innehavare behöver boka önskad resa i vanlig ordning för att försäkra sig plats på aktuell tur. Betala in 1500 kr till Ystad Rederis bankgiro 416-3895. Ange namn och presentkort samt skriv mejl till event@robotbatar.se för kompletterande uppgifter, så skickar vi ett numrerat digitalt presentkort för egen utskrift.

Nedan anges preliminärt program för 2018

Säsongsavslutning i Sandhamn 9/12

Inlägg av den 11 december 2017

Årets sista resa 9 december gick till Sandhamn. I frisk vind satte vi högsta fart mot Sandhamn och efter en dryg timme var det tilläggning på Sjöfartsverkets pir. ganska omgående samlades intresserade åskådare vid kaj för att titta på Ystad.  Helt oplanerat genomfördes guidningar  ombord för de åskådare som önskade. Vi var tillsammans 45 medlemmar inklusive inbjudna gäster från Veteranflottiljens styrelse och personer tjänstgörande inom försvaret som deltog på resan.  På Seglarhotellet åts lunch bestående av strömmingsflundra eller Wallenbergare samt kaffe. Sedan var det dags att återvända till Gålöbasen och vi blev avvinkade av ett 50-tal åskådare som beskådade GT-starten och losskastningen. Till nästa säsong planerar vi en VIP-resa i detta format som erbjuds alla som tidigare åkt med oss i år och alla andra intresserade. Det blir  en liten längre resa med mycket högfart, och därför lite högre pris än våra vanliga biljettkörningar. Håll utkik efter program om du är intresserad att delta!

 

R 142 Ystad i guldskepnad (foto Peter Hjelm)

 

Lunch på Seglarhotellet

 

Vid kaj i Sandhamn

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dags för avfärd för denna gång. Återkommer enligt preliminära planer våren 2018.

Fars Dag på Mysingen

Inlägg av den 19 november 2017

Hela 40 passagerare, dvs fullt fartyg, mötte upp tidig söndagsmorgon på Gålö inför dagens evenemang 12 november. vi samlades i Intensiven för lite mingel och kaffe innan Per Franzén tog till orda och välkomnade alla. Raskt delades passagerarna upp i flera små grupper och lotsades ombord på fartyget för att få en guidning i vårt fartyg. Efter säkerhetsgenomgång inför båtturen ställde sig hela skaran längst ut på piren för att se babords gasturbin startas och snapsas. Många blev imponerade av eldkvastarna som slog ut genom avgasluckan.                                                                                       

Snabbt ombord och Ystad backade ut. Vi startade turen ner till Märsgarn, platsen för explosionerna som sänkte tre jagare 1941.  Vi gick in mot Berga Örlogsbas genom det smala sundet och kunde bl a se  en korvett av Visbyklass. Därefter vände vi upp mot fjärden Mysingen och när öppet vatten nalkades stannades Ystad upp till stillaliggande. Nu fördes alla tre spakar till gasturbinerna i botten och alla 250 ton kom upp till högsta fart på några sekunder. En mäktig acceleration! Vi fortsatte över Mysingen och gjorde ett par girar och passagerarna på däck uppmanades hålla i sig. Efter passage av sista grynnan forsade vi fram i nästan 40 knop i det trånga Järnholmssund, högst imponerande. Vi rundade Långbäling och var sedan tillbaka på Mysingen och nu blåste det runt 7 m/s motvind. Till detta kan man addera fartvinden som motsvarade  20 m/s varför det gick utmärkt att luta sig mot vinddraget av dryga  25 m/s på Backen (fördäck).  efter en stilig tilläggning debarkerade passagerarna och begav sig till Intensiven för lunch med ärtsoppa och pannkaka som intogs med god stämning efter den upplevelserika sjöturen. Tidig eftermiddag var så evenemanget slut och passagerarna begav sig hemåt och många med ett förnöjt leende och en inhandlad Ystad-keps på sitt huvud. detta var sista turen för passagerare för året och Ystad kommer så småningom få vila några månader innan vi kör igång igen i maj med nya resor. Vi tackar alla som varit passagerare i år och som möjliggör att vi kan fortsätta underhålla och behålla fartyget i kördugligt skick.

 

 

Årets nya körning ”Tema Robotbåtar” genomfördes 14/10

Inlägg av den 22 oktober 2017

Dagen startade med ett grått och  väder med småregn hängande i luften. Under tiden underhöll Rolf Moberg Båsamässens fullsatta konferensrum med föredrag om robotbåtarnas historik, taktik och vapenbestyckning. Robotbåtarna byggdes ursprungligen som torpedbåtar men byggdes om och försågs sedan med robotar för att öka slagstyrkan. Rolf Moberg berättade bl a att robotbåtarnas huvuduppgift var att sänka  fartyg som kom med fientliga trupper för landsättning. Till ubåtsjakt fanns det bättre lämpade fartygstyper eftersom robotbåtarnas gasturbinmotorer väsnades alldeles för mycket för att lyssna under vattnet (alla vet ju hur ett flygplan låter när dess motorer tjuter igång). Däremot kunde man fälla sjunkbomber när ubåtar väl lokaliserats. Vi förflyttade oss ner i fartyget för guidning under och över däck i grupper om 4-6 deltagare och avslutades med en härlig hamburgare till måltid. Nu hade vi bra väder och losskastning närmade sig. Passagerarna gick ut på piren för att se uppstarten av babords turbin när den varvade upp och eldslågor sprutade ut ur avgasluckan. Snabbt ombord för omedelbar avgång och Ystad var iväg. Via högtalare berättades det av ciceron om platser vi passerade under gång samt fartygets olika manövrer. T ex förvarnas  när  det kommer en kraftig gir eller snabb fartsänkning så passagerare på däck ska hålla i sig i något fast föremål ombord. Vi startade resan med en avstickare till Berga Örlogsbas där en Visbykorvett kunde beskådas på kort avstånd. Därefter vände vi upp mot den stora fjärden Mysingen och vid fritt vatten stannades fartyget upp och blev stillaliggande inför en s.k burnout-start. Alla tre gasturbiner beordrades ställas in på nästan max påslag 11.4, och Ystad accelererade upp i högsta fart. Vi passerade Järnholmssund men kunde inte hålla högsta fart där denna gång. När vi passerat sundet invid Utö rundade vi Långbäling och girade  tillbaka mot Mysingen och avslutade med en tjusig tilläggning. Passagerarna avtackades, grindarna öppnades och vi hoppas att de fick blodad tand av upplevelsen och kommer och åker med oss igen.

Förhoppningsvis arrangeras detta evenemang även nästa säsong för er som missade detta i år.

Rolf Moberg höll föredrag.

Babords gasturbin igång.

Ystad på Mysingen.

 

 

Resan Kalla Kriget 2017 blev succé!

Inlägg av den 20 september 2017

Resan 16/9 blev en stor succé när R142 Ystad tillsammans med T121 Spica tog med sammanlagt 80 passagerare, dvs fullsatt på båda fartyg. I ett överraskande bra väder (om man läste väderprognoserna tidigare i veckan som förebådade regn och grått) med sol och svaga vindar färdades vi turen runt Muskö med suverän guidning av C-G som utförligt berättade av sitt stora kunnande om dessa örlogsfartyg, omgivningarna vi passerade  samt ubåtsjaktsincidenter som förekommit i under vattenytan där vi färdades.

Dagens clou blev när vi på Mysingen i 20 knops fart blev föremål för en helikopterövning, där Sjöfartsverket med sin nya och omdiskuterade helikopter,  hissade upp en av våra mannar, självaste meteorologen Peter Hjelm, som var fingerat skadad och lades på bår i helikoptern. Efter en stund sänktes han ner ombord igen. Man blir trygg när sådant fungerar så bra samtidigt som vi håller god fart.   Efter en som vanligt lyckad tilläggning stannade många av passagerarna kvar och fikade samt tittade lite närmare inne i fartyget.

Nästa resa blir Tema Robotbåtar 14 oktober! Tveka inte att anmäla dig. Idag var alla platser slutsålda så skynda att anmäl till event@robotbatar. se .

 

 

September med Ystad

Inlägg av den 26 augusti 2017

Våra aktiviteter för hösten 2017 inleds med två tillfällen i september.

9/9  EDIP- En Dag I Paradiset som det kallas. Enda tillfället på året då det är öppet för allmänheten att besöka Gålöbasen och se många av Veteranflottiljens fartyg med möjlighet att boka kortare  åkningar med fartygen. Här gäller det att komma i tid för att boka resa. Det brukar vara kilometerlång bilkö när vi öppnar grindarna (kl 08.30). Vid ankomst bör man boka så snart som  möjligt för att få åka de turer/fartyg man är intresserade av. Försäljning av souvenirer, fika och hamburgare. Inträde 100 kr/person (medlemmar i VF fritt inträde) och 200 kr för varje resa  med fartyg. Ystad planerar att  köra 6 turer, ca 20 min där du får känna på toppfarten nära 40 knop en kort stund.                                                                                           http://veteranflottiljen.se/boka-dagen-den-9e-september-en-dag-i-paradiset-pa-galo/

 

16/9  Kalla Kriget, temakörning med guidning ombord runt farvatten runt Muskö som var föremål för U-båtsjakter m m. Vi kör tillsammans med T121 Spica, s k. rotekörning.                                        Vi passar också på  att köra nära varandra med säkert avstånd genom fartygens svallvågor. 1,5 - 2 timmars körning med förtäring, pris 1600 kr.                                                                                                                                                    Kalla Kriget slutsåld.  Anmälan till nästkommande evenemang 14 oktober med tema Robotbåten görs till event@robotbatar.se

 


 

Anmäl till nästa lediga körning!

Inlägg av den 13 augusti 2017

Höstkörning  12 november

På Fars Dag har vi som tradition säsongens sista körning. Var med i höstluften  på havet och se höstfärgerna på omgivande land. Vi sätter kurs ut på Mysingen i full fart. Efter en stund kan vi urskilja en öppning i landkonturen vid  Järnholmssund på Utös norra ände. Vi siktar in oss i mitten av det smala sundet och behåller full fart så vågorna stänker högt upp på klipporna. Du får även guidning ombord där vi visar fartyget inifrån. I anslutning till körningen servar vi Ärtsoppa och Pannkaka som ingår i biljetten. Om du vill så serverar vi gärna ett glas punsch till självkostnadspris. Välkommen med anmälan till event@robotbatar.se

Tema Robotbåten 14 oktober

Lyssna till våra meriterade, tidigare örlogskaptener som berättar om Marinens mest slagkraftiga fartyg under trettio år. På andra sidan järnridån var det få andra fartyg som ingav lika stor respekt att möta på Östersjön.
Efter föredraget och en guidad tur ombord, kastar vi loss och gör en rivstart från 0 till 40 knop under minuten.
Kurs: 149 grader, full fart genom det legendariska Järnholmssundet
Info och biljetter: skriv till event@robotbatar.se
Vi utgår från Veteranflottiljen på Gålö